我们的使命
全球市场与技术全球事业部提供技术解决方案(betway旗舰版下载分子、设备和服务)，以支持能源转型和深度技术的新兴市场，以推动液化空气的可持续增长。
收入在2020年
员工
投资于生物甲烷和氢气*
致力于能源转型
为了支持能源转型，GM&T为清洁能源市场带来了可持续的解决方案，包括用于车辆的氢能和生物天然气，用于重型车辆的氮气冷藏运输，以及用于能源电网的沼气处理和注入，以及海事行业的多模式解决方案。
开发氢能源
如今，全球已部署了120多个用于汽车、巴士、卡车和叉车的液化空气充电站。
氢燃料为清洁运输提供了许多好处。它被用于燃料电池，与空气中的氧气结合产生电力，而水是唯一的副产品。氢在使用时不产生任何污染:零温室气体，零粒子，零噪音。这种能源为城市地区清洁交通的挑战带来了具体的回应，并有助于改善空气质量。因此，无论是主要国际能源机构还是国家(不仅是日本或韩国等亚洲国家，而且是欧洲国家)，氢能源现在都被包括在脱碳方案中。所有这些发展都认识到氢气在最终用途脱碳、整合更多可再生能源以及为全球低碳能源市场奠定基础方面的作用。
2020年初，全球约有1.7万辆轻型氢燃料汽车、3万辆叉车、4250辆公交车和1000辆卡车。
液化空气集团已经在全球设计和安装了120多个加氢站，其中包括集团运营的近58个加氢站。这些监测站位于欧洲(法国、丹麦、荷兰、德国和比利时)、亚洲(中国、日本、韩国)、北美(美国和加拿大)和中东(阿拉伯联合酋长国)。
法国液化空气集团还支持巴黎氢燃料出租车“Hype”的发展。2015年底，初创公司STEP (Société du Taxi Électrique Parisien)与液化空气(Air Liquide)合作部署了这支车队，目前已经有100多辆氢动力汽车，并计划在未来几年部署总计600辆。
生物甲烷与循环经济
液化空气拥有覆盖整个行业的技术和专业知识betway旗舰版下载甲烷,价值链，从生物甲烷生产的沼气供应和净化，到最终由客户使用。
生物甲烷是由液化空气公司生产的净化和液化betway旗舰版下载可以从不同来源(有机废物、农业废物、污水污泥等)回收沼气并将其注入天然气网络的技术，以及生产清洁的汽车燃料或可再生氢气的技术。
生物甲烷(或生物天然气)被用作以天然气为燃料的车辆的燃料bio-NGV(汽车用天然气)。它分布在生物天然气站或清洁多能源站(NGV, bio-NGV，低温运输用液氮)．这种能源既清洁又可再生，可以减少一氧化碳2与柴油相比，排放减少了90%，微粒减少了85%，噪音减少了高达50%。
液化空气公司在欧洲运营着近80个生物甲烷站，主要分布在法国、瑞典、挪威和英国，在全球运营着18个生物甲烷生产单位。因此，液化空气是全球生物甲烷生产的领导者，年生产能力超过1TWh。
生物甲烷价值链对循环经济的发展做出了贡献，这要归功于当地为能源转型而共同努力的行为者协会。
以法国的波托-金-潘为例
海运业
与我们的气候目标一致，我们专注于能源相关的业务海上环境，包括可再生解决方案，如海上风力发电机，膜产品减少排放，以及通过干冰爆破改善平台维护。
我们拥有超过850个ISO集装箱，提供基于低温运输的海运物流活动，服务于我们在世界各地的子公司和客户。利用先进的数字化技术，我们能够优化我们的供应链，为客户创造价值。
液化空气公司还为海事部门提供气体，并为氦等增值分子的海上低温运输提供物流服务。
作为全球航运业的领导者，我们为高附加值分子(如氦、氩、二氧化碳和液化天然气)的物流和低温运输提供多式联运解决方案，为我们的客户提供他们可以依赖的服务。
深度科技玩家
为了支持深度技术，GM&T设计、开发和部署专门用于太空探索、航空航天和大科学的技术。betway旗舰版下载由于专利技术和低温专业知识，GM&T继betway旗舰版下载续突破科学边界。
空间
液化空气集团在世界上享有盛誉场的空间得益于其在火箭发射器(地面资源和Ariane发射器)、卫星低温设备(MTG、Herschel、Planck、asix - ng)以及空间探索(Melfi、好奇号、ExoMars等)设计方面的专业知识。液化空气公司继续参与太空探索，为未来的阿丽亚娜6号发射装置、卫星的电力推进和与空间探索有关的项目开发新技术，如在模拟月球环境中产生和存储能源和生命支持，如betway旗舰版下载卢娜项目。
航空航天
由于其在气体分离和控制技术的专业知识，液化空气支持航空航天的球员通过设计气体的产生、储存和分配系统，为机载应用提供生命支持和地面应用。
极端低温
液化空气是低温(极低温度)和气体工程方面的专家，设计并为实验室和大型科学设备提供冷生产、液化和低温流体存储和分配系统。法国液化空气有限公司是法国液化空气集团的合作伙伴科学研究。
了解更多关于ITER。
基于这一专业知识，法国液化空气公司开发了一种基于物理原理Turbo-Brayton的制冷和液化技术，该技术允许运输液化天然气(LNG)的LNG油轮重新液化天然气蒸发，以避免运输过程中任何温室气体的排放。
低温设备液化空气集团提出的,基于这个技术,为船东和租船人提供机会来提高能源效率的LNG船货物的液化天然气,天然气为动力的船,而会议海洋产业的监管限制温室气体的排放。
这项技术最初是为空间开发的，也可适用于其他部门和其他气体，例如液化生物甲烷，用于货物的公路运输。