冷藏运输
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通过电子邮件液化空气在低温方面的专业知识促使其开发了一种创新性的冷藏卡车运输解决方案，即blueeze™。
目前市场上的大多数发电机使用独立的柴油发电机生产冷。从技术上讲，这些发动机进化得如此之少，以至于在城市运输中似乎有些自相矛盾，它们不仅噪音大，而且包括动力系统在内，在一辆冷藏卡车产生的全部颗粒排放中，它们占了90%以上。
blueeze™是一种创新的替代解决方案，它基于氮低温技术，包括液氮供应站、机载冷发电机和相关服务。
在氮气以气体的形式释放到大气中之前，在冷藏容器内循环的空气通过液氮循环冷却到-196摄氏度。液氮在一个或多个密封的交换器中冷却到-196摄氏度。
Blueeze™:冷藏运输
Blueeze™:冷藏运输
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低温冷却的优点
由液化空气开发的blueeze™溶液可以完全运行。它提供了一种更可靠的方式，以确保冷链不会断裂，同时也为商业和地方政府客户带来特殊的环境效益:
- 快速和高度控制的温度下降
- 静音系统，理想的夜间递送和驾驶舒适
- 运行期间零污染排放(温室气体、颗粒物、氮氧化物等)，因为唯一的副产品是空气的主要成分氮
- 可持续:碳足迹减少了约85%(法国)
- 该技术没有内燃发动机，从而减少了维护和最大可用性的需要，而且无论冷发电机的年龄如何，其冷质量始终如一
这些优点提高了利用率，减少了与温度有关的争议，扩大了应用领域，带来了直接的经济附加值。