2019年betway登录入口年度大会
事件|星期二，2019年5月7日
法国液化空气集团于2019年5月7日召开2019年年betway登录入口度股东大会。我们邀请你去发现这个事件的录音广播。所有有用的文件都可以在这一页的底部找到。
我们的2018年表现，专注于半导体，我们的详细策略......等等！发现2019年度股东大会中最好的betway登录入口我们专门的YouTube播放列表．
在AGM之前向问题提出的问题
| 问题） | 答案(s) |
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业务 |
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1.Mazeran先生和夫人的问题: 会谈都是关于电动汽车的，尽管与电池相关的制造和回收问题似乎引发了相当大的问题。氢燃料汽车对环境的影响要小得多，难道不可能实现吗?氢电池是唯一的可能，还是可以设想另一种形式的发动机? |
我们的愿景是，为了减少交通部门的排放，需要补充解决方案和技术来取代内燃机汽车。betway旗舰版下载电动汽车有两种类型:一种是由可充电电池驱动的，另一种是由燃料电池驱动的(在汽车中将氢转化为电能)。每种类型的电动汽车满足不同的用途。然而，电池的制造和回收确实引发了一些问题。液化空气集团选择了支持发展氢动力电动汽车(液化空气集团的活动的更多信息关于使用氢气作为一种清洁能源,以及集团在这一领域的创新,看到29岁,81年到87年的2018页参考文档)。 |
| 由于氢分子非常小，解决方案是否已经完善，以使储层和管道不渗透，还是泄漏的风险仍然完全不可接受?本公司是否从事这方面的研究? | 每个利益相关者（制造商，汽车设备制造商，氢气生产商和分销商......）正在整个价值链中工作，以防止泄漏风险，无论是车辆坦克，在分销网络还是在重新填充站。 作为氢部门的公认专家，您的公司当然对此类工作和研究有贡献，以及涉及的其他公司。 |
2.Bertrand Gizard先生的问题: 我曾见过液化空气公司(Air Liquide)用液氮来冷却冷藏卡车(CO .)2)。这个活动正在发展吗?可以扩展到冷库、冷库等，也可以扩展到地铁列车或其他公共交通工具的空调吗? |
法国液化空气公司的Blueeze解决方案实际上是为重型冷冻货车配备氮气“冷却”装置，并推出相应的氮气供应基础设施。这个解决方案提供了一个安静、清洁和高效的冷却系统，使卡车能够以环保的方式进入城市中心。对这种解决方案的需求正在增加，贵公司现在已经在法国推出了大约200个用于卡车运输的低温装置和十几个相关站点。此外，我们也开始收到来自意大利、西班牙或比荷卢三国等其他欧洲国家运输企业的请求。Blueeze解决方案不是为冷库或仓库的制冷而开发的，因为从经济角度来看，它不是最合适的解决方案。 此外，Blueeze还没有适合公共交通工具，因为产生的温度太低，可舒适地（从2°C至-10°C）。为了扩大其优惠，您的团队最近开发了使用CO的解决方案2，适用于拥有较小数量冷藏库的轻型车辆。这种名为Cryocity™的新解决方案与Blueeze解决方案具有相当的优势，是由我们的研究人员基于干冰的使用而开发的。与两名法国合作伙伴对原型进行的初步测试证明非常成功。 |
| 我也看到可以制作固体氢气。在这一部门是空气液化的研究吗？它不会是运输能量的经济手段吗？ | 严格地说，固体氢不是固体，而是被吸附的氢，因为它是在固体中“化学结合”的。固态氢的储存在某些特定的应用中可能会引起人们的兴趣，特别是在便携性或短距离移动方面(踏板车、自行车……)。液化空气集团对这一技术非常感兴趣，特别是通过其子公司ALIAD(风险投资工具)，该集团拥有两家初创企业的权益。时至今日，实验和提出的解决方案仍处于初步阶段。 |
| 3.亨利·西尔伯斯坦先生的问题: 我们是否有希望在不久的将来，看到一辆氢动力的法国汽车(与液化空气公司合作)? |
液化空气目前正在与外国汽车制造商合作开发氢动力汽车，更广泛地说，与该领域的公司合作，包括法国公司。 |
治理 |
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4. MICHEL BAYARD先生（公司经理 - 吉米夫夫人）的问题： 让保罗议员是一家公司的全日制经理，该公司的公司目的可以概括如下：“在整个世界中为妇女的美丽贡献，并且顺便提一句话。”因此，这种好奇的存在提出了一些关于他的问题：为什么他的职责不是在股东发给股东的各种文件中明确提到的？必威体育网址视讯平台 |
董事会的成员的职责包含在液化空气集团的参考文档,可以在airliquide.com网站(竞赛先生,见116页的2018参考文档)和邀请股东大会上,股东(26页的2019先生的会议通知竞赛)。必威体育网址视讯平台因此，确实提到让-保罗·阿贡是L 'Oréal集团的董事长兼首席执行官。 |
| 欧莱雅如何为液化空气做出有意义的贡献? | 指定，公司L'Oreal本身并不是液化空气的董事。Jean-Paul Agon先生是他个人能力的董事。如2018年参考文件第91页所述，Agon先生将其作为大型国际公司董事的经验与他的消费产品市场的了解。 |
| 作为另一家公司的高管，他为液化空气公司高管的薪酬辩护是否合适?相比于他所管理的公司，这个选择对液化空气公司的高管不是更有帮助吗?尤其是他的评论基本上都是胡扯。 | Jean-Paul Agon先生是Air Liquide薪酬委员会的成员。本委员会的作用不是“捍卫液化局长的薪酬，而是集体审查绩效和构成执行官员薪酬的薪酬和薪酬政策的薪酬。根据本委员会的建议，董事会按照空中的公司利益，执行董事的薪酬和薪酬政策确定，然后为股东投票提交。必威体育网址视讯平台 |
| 最后，当他已经从欧莱雅获得丰厚的全职薪酬时，阿贡在董事会的存在为他提供了额外的董事费用。考虑到他在液化空气公司时缺席了欧莱雅，当他从液化空气公司收取董事费用时，他是否向欧莱雅支付了缺席费用? | 董事收取的费用分配给董事，为其在液化空气委员会和委员会的工作中的工作，独立于他们在其他地方持有任何办公室。 |
| 其次，我希望得到关于蒂埃里·标致先生出席的原因的解释。诚然，标致的业务与法国液化空气(Air Liquide)的业务是非常互补的，目前我们正在讨论氢动力汽车，尽管作为一个更紧迫的问题，谈论船只会更好。然而，当被问及氢动力汽车的未来时，做出回答的不是标致，而是博天。这似乎表明，标致家族已不再控制其创始人公司的中期决策。在这种情况下，是否最好在理事会中派一名中国代表? | 蒂埃里•标致是以个人身份而不是PSA集团代表的身份担任董事的。此外，由于这些问题来自股东，与液化空气的活动有关，答案由其法定代表Benoît博天必威体育网址视讯平台提供。 |