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L 'hydrogene,
Une nouvelle ère pour l 'aviation

À l 'origine de % émissions de CO2,航空是我们的环境。Dans les avions et les aéroports, l 'hydrogène我们的贡献à réduire de 50% les émissions d 'ici à 2050。Présent sur l 'ensemble de la chaîne de valeur de l 'hydrogène, de la production aux différentes applications, en passant par stock, le Groupe met son expertise technology and industrielle au service de la décarbonation de l 'aviation du sol dans les airs。Decryptage。

L 'hydrogène peut répondre à de nombreux用法au sein et autour de L 'aéroport

L 'hydrogène bas carbone est product sous forme gazeuse, notamment grâce à L ' électrolyse de L ' eau aux énergies renouvelables,来吧,déjà le cas sur notre site deBecancour盟魁北克.Les nombreuses渠化déployées par液化空气permettront bientôt de l ' acheminer en grandes quantités jusqu ' à un liquéfacteur situé à proximité de chaque aéroport。Grâce à一个专门的50多个领域的专业知识,在空间和la的域名cryogénie extrême,液化空气的测量,expérience de l 'hydrogène液化空气的服务,écosystèmes aéroportuaires。Une fois 'hydrogène liquéfié, celui-ci est transféré dans sphères de stock。例如,我们可以在停机坪上行驶。

L 'ecosysteme de L 'aeroport

Une fois disponux à l 'aéroport, l'hydrogène liquéfié sert de nombreux use, don ' t la logistique au sol: véhicules de transport de bagage, chariots élévateurs, nacelles, tracteurs chargés de manœuvrer l 'avion sur la雪道,navettes de liaison entre les différents terminaux…À l 'aéroport international de Seoul-Incheon例如,法国液化空气(Air Liquide)每隔5分钟进行一次充电adaptées和véhicules aéroportuaires grâce à。对环境的影响,véhicules est considérablement réduit grâce à,利用,'hydrogène,以及向量d, énergie。恩芬,grâce à高级轿车性能性能可存放货物3 à 4吨d 'hydrogène液体,我们可以在几分钟内从停机坪出发。这个小组的计划没有修改lauréat de l 'AMI«H2枢纽机场»Pour développer une filière hydrogène aéroportuaire。

À航空委员会

À航空委员会,l 'hydrogène pourait être utilisé pour alimenter l ' ensemble de systèmes de vol and de communication de cabine de pilot, tout en en conde passengers en alimentl ' éclairage, le chauffage et ous les services à bord:恢复,réfrigération…首先,我们可以être utilisé为推进动力,所以它可以直接燃烧,所以它是一堆à可燃物。在这里,'hydrogène se结合à l 'oxygène空气产生électricité,所有这些都不排斥。Le premier avion commercial à hydrogène est annoncé par Airbus pour 2035。Pour préparer au meieux son arrivée et contribuer à l ' émergence d ' une filière française innovante et stratégique,法国液化空气公司s ' est associé en juin 2021空客和集团ADP。

用一个存在记忆好etablie在我们港池d 'activite,法国液化空气公司是idealement positionne倒开发des协同效应之间应用de mobilite优雅的一个基础设施,泽特l 'ensemble de l 'ecosysteme frequemment时autour des区域d 'activite aeroports:什么成分出租车站、公共汽车总站和地铁车站都是在很远的地方的交通工具。ceette complémentarité des usage écosystèmes est un levier majeur pour rendre accessible l 'hydrogène bas carbone。

文章publié乐30 june 2021