创造更多的价值与我们的供应商

4月12日,2022年出版

5分钟

减少的碳排放量从运输气体,法国液化空气公司与运营商合作像Transmol转换他们的卡车车队运行在替代燃料来源。

Andres马丁内斯在2020年加入Transmol后勤主任,自2002年以来有在物流工作。作为一个人的工作是保持移动,Andres马丁内斯已经世界:作为一个训练有素的造船工程师,他完成MBA学位在休斯顿,回到他的祖国西班牙在1992年开始他的职业生涯。

这种伙伴关系使我们能够为我们的公司创造更多价值。

Andres马丁内斯

法国液化空气公司想把重型车辆用于运输气体清洁燃料来源。Transmol扮演着重要的角色,这在西班牙,你能告诉我们更多一点吗?

我们一直在推动法国液化空气公司加压气体工业市场10年。2017年,最后我们决定取代柴油卡车的使用寿命与卡车运行在天然气汽车(NGV)。从那时起,NGV卡车的比例在我们的舰队,液化空气集团持续上升。50的55单位已经过渡到NGV。

NGV改变的挑战是什么,怎么Transmol和液化空气集团共同努力克服它们?

法国液化空气公司联系专家和投资转向NGV之前收集有价值的信息。他们确保我们的改变将是有利可图的,他们之前,他们能够证明我们效率和安全性数据。研究允许我们转换与信心。我们已经熟悉气体本身,我们专门从事运输大量NGV,我们与法国液化空气公司分享我们的相关经验。我们一起工作来确定最好的推广NGV的舰队。

Transmol如何受益于这个开关吗?

我们很快就会看到一个积极的经济影响像NGV切换到绿色燃料。运营成本是引爆柴油税上涨对我们有利。我们也改善了我们自己的环保性能,这将有利于我们在操作方面城市在西班牙开始限制有限公司2排放。此外,在卡车上运行NGV让我们避免氮氧化物等有害颗粒等2。这种伙伴关系使我们能够为我们的公司创造更多价值。

较低的环境影响气体运输

一个小数量的空气产生的气体和氢液化空气集团是由道路运输——其余的旅行通过管道或提供单位直接安装在客户的网站。由于交付成功的优化程序,效率持续改进作为组织的目标的一部分,减少其碳足迹与气体运输。