[海洋] Turbo-Brayton-1050的第一个成功

在韩国海岸，液化空气最近展示了其Turbo-Brayton-1050（TBF-1050）低温单元的性能功能 - 其目的是液化天然气载体蒸发汽油的重新液化 - 具有超过的结果保证值。

这是第一个对于这种尺寸的TBF-1050：它是三倍更强大比TBF-350。在记录时间内，该系统是液化液化资助其客户的技术要求的能力的证词。第二次TBF-1050单位将很快被委托。

该范围也延伸到与紧凑的设备作为本产品，但具有更大的重新液化容量，如TBF-1225和TBF-1400，以满足较大LNG载体的需求。

空气液化汽油涡轮布莱顿技术是一个可靠且经济的低温系统这不需要维护。它旨在从LNG载体重新液化蒸煮气体，以将其重用在液体形式的血管上。该范围从TBF-175到TBF-1400，也是满足制冷和液化需求对于温度为-250°C和-70°C的陆地应用。