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气压汽化单元(GPV)

气压汽化单元(GPV)

高压液体与飞机地支撑的气体氮气或氧气

GPV旨在满足空军和民用航空的需求:•填充氮气用于地面使用气缸和冷却板材来源,•填充氧气的转换器和汽缸作为透气氧气来源。

它是如何工作的?

GPV存在于氮气和氧气不同的版本中。GPV填充有静止或移动储罐的液化气。液体气体通过高压泵进给到加热器蒸发器,并使用替补座以气态形式分布到圆柱体。填充压力可以从250-325巴调节。通过声音和灯报警宣布填充端,电机电源自动关闭。

重点福利

  • 多功能:储存,压缩,蒸发,灌装汽缸
  • 安全性:避免处理和运输高压气缸
  • 自治:加油前哨燃气装置
  • 道路和空气运输(C-130,A-400M ......)

主要成分

  • 储存罐
  • 控制单位
  • 加压加热器
  • 底盘和轮子组件
  • 灵活的转移软管和配件

技术特征

  • 液体容量:250升
  • 尺寸(l×w×h):2.04 x 1.3 x 1.51m
  • 流动:54 nm3./ h n2或70 nm.3./ h O.2
  • PMAX:325条2或250巴o2
  • 重量:850千克

相关服务

  • 预防性和治疗维护
  • 技术援助
  • 备件
  • 训练