欧洲的第一个海上价值链项目对液氢的IPCEI的一部分
欧洲的第一个海上价值链项目对于液氢,极光,已经被ENOVA入围的挪威候选项目的欧洲共同关心的重要的项目(IPCEI)。
极光与BKK项目是一个合作,液化空气集团和Equinor来构建一个完整的液氢海事行业的供应链。极光项目涵盖了新构建Mongstad液态氢(LH2)生产设施,在挪威,接近Equinor炼油厂。通过介绍合作计划的液体氢动力“托皮卡”滚装的船只,合作伙伴将分发LH2 Mongstad在挪威西部。完全极光计划交付6吨再生LH2每天从电解。这是估计的LH2需要2024 - 2026年在挪威西部,而铺平了道路为额外的需求扩大生产规模。极光现在项目是2019年启动的前期阶段完成。主题投资决策,极光项目旨在提供液态氢为商业运输到2024年初。
液氢预计将是一个关键因素在航运业的路径对脱碳。为氢操作项目目前正在在游轮上,货船,海上船只和渡轮。
“我们很高兴看到极光项目是最高挪威倡议关于Enova的选择标准。通过相亲我们将能够把挪威开发工作和我们的知识使用的氢在海上一个欧洲层面,并嵌入更大的欧洲倡议”,说英格丽·冯·施特伦Velken, BKK执行创新和发展。
“极光是第一个欧洲的倡议,旨在构建一个完整的价值链生产和使用绿色液氢海运的应用程序。液氢有巨大潜力,帮助除去碳素海上运输,成为零排放替代航运”Lars Strandberg说,氢能源欧洲行业液化空气集团的副总裁。
“极光之旅是一个重要的一步海运部门脱碳和Equinor扮演重要的角色在可再生液体氢的生产以及在刺激市场零排放将货物从道路交通运输燃料的托皮卡base-to-base船只“说Steinar Eikaas,副总裁Equinor低碳解决方案。
关于IPCEI
IPCEI代表“重要的欧洲共同感兴趣的项目”。在这个框架下,欧盟委员会设立的欧盟成员国能够建立欧洲共同感兴趣的重要跨国项目,基于通知和授权国家援助,其中包括主要的贡献增长、就业和欧洲工业和经济的竞争力。IPCEI必须追求雄心勃勃的目标研究,发展,创新,和第一次工业部署(FID)。
挪威已加入氢IPCEI倡议,与国有Enova挪威参与管理。项目授予IPCEI状态将有资格获得资金通过国家机构,可以辅助高达100%的资金缺口基于大量合格的成本。
关于Enova
Enova科幻是挪威国有企业拥有的气候和环境。Enova的目的是为减少温室气体排放和加强能源安全供应、以及技术的发展,也有助于减少温室气体排放。
Enova可以出资项目利用最新和最气候友好技术减少对企业所有部门的成本和风险。betway旗舰版下载每年,Enova投资20亿多万NOK公共资源的解决方案,帮助建立一个绿色挪威为明天。
接触的人进行进一步的信息:
BKK
Bjørn Sundland
业务开发人员
电话:+ 47 951 10 399
Bjorn.Sundland@bkk.no
Equinor
Eskil埃里克森
媒体关系
电话:+ 47 95882534
eseri@equinor.com
法国液化空气公司
Merja Luokkanen
通信官
电话+ 358 40 758 9264
merja.luokkanen@airliquide.com