联合国Accèsoux站Bio-gnv d'Air Liquide en France Pour Les TransporteursDétenteursde la carte shell

Air Liquide Et Shell OntSigné联合国允许渗透物Aux Transporteurs RoutersDétenteursde La Carte Shell D'AccéderAuRéseaude站Multi-énergiesair liquide en France。ILS Putront Ainsi Se Ravitaill en Pattermilier en Bio-GNV（Biométhane）。

Grâce à cet accord, les transporteurs qui traversent la France et qui disposent de la carte Shell auront accès au réseau de stations multi-énergies d’Air Liquide, notamment à celles qui se situent le long de l’axe routier nord-sud, très emprunté par les compagnies de transport routier européennes. Ces stations proposent différents carburants pour les transports routiers : bio-GNV, GNV, et azote liquide pour les camions frigorifiques.

ILSPORONT AINSI S'ABROVISIONTER 24 HEUSE SUR 24 ZHNC（GAZ NaturelComperimé）et en GNL（GAZNaturelLealéfié）et toutparticulièrementenbio-gnc et en bio-gnl，des解决方案替代品奥克斯碳化碳化灯。

En effet, le bio-GNV (comprimé ou liquéfié) est une énergie propre et renouvelable produite à partir de déchets agricoles, industriels ou ménagers qui réduit les émissions de CO2 de 90 %, de particules de 85% et le bruit jusqu’à 50 % par rapport au diesel.

液化空气est présent sur l’ensemble de la chaîne de valeur du biométhane avec une approche d’économie circulaire, de la production et purification du biogaz dans les unités qu’il opère, à l'injection de biométhane dans les réseaux de gaz naturel et son utilisation, par exemple en bio-GNV pour les flottes des transporteurs routiers. Le biométhane injecté dans le réseau de gaz naturel sert notamment à approvisionner les stations distribuant du bio-GNV.

Air Liquide Disposes Aujourd'hui de Plus de 80站Alimentéesen Bio-Gnv en Europe，不要16 en France。