Air Liquide，Acteur Majeur Du Plus Grand Projet«Power到氢兴奋剂»欧洲
MenéAuDanemark，Hybalance Est Le Premier ProjetEuropéenàCouvrirl'Intégralitédelahaînedavaleur，De la Production d'HydrogèneàPartird'énergiesàl'militisateur决赛。L'Hydrogène，ProduitParélectrolysedel'eau，SeraUtiliséplesles transports et notement pour leaser les cinq Stations de Recharge d'hydrogènesitchantes etexploitéespar air liquide et plus de 60Véhiculesélecritriquesàldergèneen循环。液化空气est un contributeur majeur de ce projet d’un montant de 15 millions d’euros, qui bénéficie d’un financement du Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (FCHJU), partenariat public-privé européen, et du soutien du programme danois ForskEL.
Le Danemark a été retenu pour ce projet innovant carLe PowersPossèdel'undesstratégiesles plus ambitieuses en欧洲en matière d’énergies renouvelables, et notamment par éoliennes. Le stockage, sous forme d’hydrogène, de l’énergie renouvelable produite par les éoliennes permettra de contribuer à la stabilité du réseau, démontrant ainsi le potentiel de l’hydrogène dans de futurs mix énergétiques.
Air Liquide Exploitera L'UnitéDe生产D'Hydrogènequi devrait démarrer fin 2017, ainsi que le centre de remplissage. Ce projetintègre de nouvelles technologies clés en matière de production d’hydrogène, avec un électrolyseur PEM (Membrane Echangeuse de Protons) d’1 MW fourni par la société Hydrogenics et une chaîne d’approvisionnement en hydrogène à haute pression pour les stations de recharge.
液化空气exploite déjà un réseau deCinq Stations de Recharge d'Hydrogèneau Danemark via Copenhagen Hydrogen Network (CHN), une co-entreprise entre le Groupe et H2 Logic. L’hydrogène, qui sera utilisé pour le transport propre et par des clients industriels,contribuera à la démarche Blue Hydrogen d’Air Liquide。
这个项目HyBalance液化空气集团期盼亲人赶快回来,水成的s, LBST, Neas Energy, Hydrogen Valley/CEMTEC et l’Initiative Technologique Conjointe Européenne (European Joint Technology Initiative) au service de la construction de la plus grande unité de production d’hydrogène « vert » en Europe. Le projet a reçu un financement du Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (FCH 2 JU) dans le cadre de la convention de subvention N°671384. FCH 2 JU bénéficie du soutien du programme Horizon 2020 de recherche et d’innovation de l’Union européenne, ainsi que de la France, de l’Allemagne, du Danemark et de la Belgique.
Pour plus d’informations sur le projet,cliquez ici。
UtiliséDansUnePipàcomb燃烧，L'HydrogèneSe结合àl'yoxygènede l'airp produre del'électricéenneregetantque de l'beu。L'HydrogènePeutêtrepsuiteàpartirde Sources d'Énergie多样化，Notamment Le Gaz Naturel，MaisAussiàPartirde Sources d'Énergierenouvelable。L'HydrogèneStoncune des solutions倒Fournnir del'énergiepropre et，par sapropacitédocateage，garantir lasécuritédes批准。
L'Hydrogène，UneénergieProvre
Est une démarche d’Air Liquide qui vise à décarboner progressivement sa production d’hydrogène dédiée aux applications énergétiques. Concrètement, Air Liquide s’engage d’ici à 2020 à produire au moins 50 % de l’hydrogène nécessaire à ces applications, sans rejet de CO2 en combinant :
- l’utilisation des énergies renouvelables, l’électrolyse de l’eau et le reformage de biogaz,
- l’usage des techniques de captage et de valorisation du CO2 émis lors de la production d’hydrogène à partir de gaz naturel.
Même lorsqu’il est produit à partir de gaz naturel, l’hydrogène est une énergie vertueuse : à distance parcourue égale, les voitures électriques à hydrogène permettent de diminuer de 20 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux véhicules à combustion et n’émettent aucune particule fine.
