液化空气公司将建立第一个世界规模的液氢生产厂，专门供应氢能市场

液化空气公司将在美国西部建造首个专门用于氢能市场的世界级液态氢生产装置，并与美国零售氢基础设施的领导者FirstElement Fuel Inc（FEF）签署了一项长期协议。，为FEF在加州的零售液态氢燃料站提供氢气。这些新的承诺将服务于加利福尼亚州氢动力市场日益增长的需求，并有助于实现和补充氢燃料电池电动汽车的部署，并支持整个州的氢商业市场。

空气液化期望投资超过1.5亿美元的美元来在美国西部建造液体氢气厂，建设于2019年初开始。该植物每天的产能近30吨氢气 - 可以燃料的量35,000辆燃料电池电动车（FCEV）。通过这项投资，液化空气将能够在西海岸进行大规模部署氢气流动性，提供可靠的供应解决方案，以促进预期的40,000个进军加利福尼亚州的40,000个进军。该工厂还将支持其他燃料该地区的电池汽车和运输市场，如材料处理和叉车和重型卡车。

新工厂是对供应链基础设施的第一次大规模投资，以支持能源转型所需的氢能解决方案，从运输和流动性开始。目前，燃料电池电动汽车的部署速度已达到需要不断扩大投资规模的水平，并为其他地区的零排放机动化发展铺平了道路。

除了长期供应协议之外，液化空气和FEF还订立了概述液化空气的意图，以便在丰田和本田向公司援助之后对FEF进行股票投资。通过这些协议，Air Liquide还在其与丰田和本田的现有合作中建立，以进一步实现强大的氢气燃料基础设施，以及其他加利福尼亚州的燃料电池电动车和零售加油基础设施的促进氢气燃料基础设施。

迈克尔格拉夫L'Air Liquide S.A.执行副总裁兼执行委员会委员兼美国液化空气控股公司董事长兼首席执行官说："这项新的氢气生产投资以及我们与FirstElement Fuel的合作关系，进一步表明了我们对发展移动用氢能的长期承诺，并加速了丰田等汽车制造商计划的新型氢燃料电池电动汽车（轿车、卡车、公共汽车）的部署，本田和其他领先的原始设备制造商。我们深信，氢是未来必不可少的可持续能源载体，也是能源转型的基石。"

“这标志着氢能汽车市场进入了一个过渡时期。”说乔尔·伊万尼克，加州零售氢站公司FirstElement Fuel Inc.的创始人兼首席执行官。液化空气公司正在带来大量私人投资，为加州不断增长的氢气网络建设一个关键部分。这是氢作为汽油替代品势头的又一个迹象。"

伦茨，丰田北美CEO表示：“法国液化空气公司（Air Liquide）致力于建设如此规模的制氢厂，并为其在加利福尼亚州的加油站提供第一元素燃料，这清楚地表明了液化空气公司（Air Liquide）、丰田（Toyota）和原始设备制造商（OEM）等全球领军企业对创新的共同愿景，建造和部署车辆和基础设施，以实现未来的清洁交通。”

史蒂文中心，美国本田汽车公司，联系与环境业务开发办公室副总裁副总裁说：“本田欢迎液化空气液化汽油加油基础设施的大量投资。他们的承诺将扩大燃料电池电动车的吸引力，并加快采用这一有前途的零排放车辆技术。”