在加利福尼亚州的Coca-Cola氢铲车船队的空气液化

空气液化工业美国LP（空气液化）将供应氢来驱动fleet of 37 forklift vehicles at Coca-Cola’s bottling and distribution center in San Leandro, California. Air Liquide will provide the液体氢，灌装站和基础设施在可口可乐的铲车舰队供电250,000平方英尺设施。

氢燃料电池供电的叉车代表氢能市场的重要部分。这些类型的车辆几乎是温室气体排放免税。使用这些车辆可以通过消除与传统铅酸电池相关的基础设施来帮助Coca-Cola每年节省160万千瓦的电力。

氢是A.主要增长市场对于北美的空气液化，并通过开发和部署创新，节能和环保的解决方案来实现行业的焦点领域。

本协议是Air Liquide的第二次氢气在北美安装这种类型，将氢气供应和重新填充空气液化的专业知识与插头电源的Gendrive®燃料电池解决方案相结合。第一次这样的协议是加拿大艾伯塔省沃尔玛加拿大可持续配送中心的瓦尔玛铲车安装。

2010年，液化空气提供了more than 40,000 hydrogen fills worldwide。该公司在北美拥有许多其他填充装置，包括公共汽车和其他车辆。空气液化空气为2010年冬季奥运会提供氢气和灌装基础设施，用于过境公交车。

其他氢伙伴关系在全球范围内产生：空气液化空气将在奥斯陆提供一个氢气站，挪威从挪威运输公司提供五辆公共汽车。在Japan，最近另外两台其他氢灌装站包括一个用于区域政府的传奇政府，以展示从木屑到清洁流动性的完整“绿色氢”链的可行性。

迈克尔J. Graff.，美国AIR LIQUIDE HOLDINGS，INC。和AIR LIQUIDE GROUP执行委员会成员：“空气液化空气继续为提供创新技术铺平道路，并展示了能源效率和环境责任等全球挑战的解决方案。可口可乐的安装是最新的最新用于验证氢气作为一种实用且商业上可行的燃料源和空中液化液体在这一增长的全球市场中的主要作用。能量和环境都是空气液化群的生长司机。“

“可持续发展是我们在可口可乐的业务的核心组成部分，我们有一个目标是成为节能和气候保护的饮料行业领导者，”说Brian P. Kelly，产品供应领导者，可口可乐茶点。“在我们的圣莱德设施中转换为氢气燃料电池供电的叉车代表我们致力于将碳排放减少15％到2020年的承诺。”